鑒于國內模具產能嚴重過剩,模具企業進入微利時代的新形勢,結合十八大精神,我們認為,對高鐵橋梁護欄鋼模具企業未來發展應該重新審視和定位。　　產能定位：在現有基礎上,應擯棄追求規模思路,堅持“就長補短,控制產能,成龍配套,集約生產”的原則。　　產品定位：目前的模具產能是全產業鏈的過剩,尤以模具剩更甚,競爭更為慘烈。的技術優勢在磚瓦建材,市場優勢在磚瓦建材,設備基礎在磚瓦建材。因此,不要“揚短避長”,參與國內模具巨頭在高端產品領域的競爭。應堅持“提高質量,提升品牌,豐富產品,做優建材磚瓦模具”的方針,主動放棄產品結構調整高端化戰略,把產品定位在優質建材磚瓦上,把功夫下在建材磚瓦模具的高鐵橋梁護欄鋼模具種類規格上。因為種類豐富,規格齊全的產品系列,本身就是一種市場競爭力。　　市場定位：過去九死一生的競爭利器,主要是靠近“一人當關萬夫莫開”的市場。的未來,也應以固守省內市場為主,拓展全國市場,因為在全國產能過剩的形勢下,勞師襲遠、開疆拓土的風險很大。目前,建材模具市場,產品占五成左右,這是不夠的。　　隨著中國的模具市場的發展越來越多的模具廠家加入了中國模具產業競爭中來了,這就要求中國的模具產業的發展必須走專業化的發展思維,把模具市場做細致化,在模具產業的一個領域上面進行發展,一些老的廠家應更新生產設備,這樣來才能讓模具廠家走上更加專業化的道路。　　首先來說,中國的模具市場絕對沒問題,在著說,中國的模具產業發展在技術創新這塊的能力,還不行老技術,老設備,阻礙了中國模具產業的發展,在國內外經濟形勢尚不斷定的景象下,中國三千多家模具標準件公司相同面臨著不小的運營壓力和開展迷惑,較多的公司呈現了增速放緩、效益回落和開展后勁不足的痕跡。　　 ?
來源：保定宏圖標志樁護欄模具廠